博鱼体育赛车迷的终极朝圣地—纽博格林纽博格林(Nurburgring)位于德国科隆的西北部，德国与比利时交界处的纽博格(Nurburg)小镇，赛道让其扬名天下，因而纽博格林已经成为该地的新代名词。纽博格林包含了全长22.8公里的北赛道(Nordschleife)和全长7.7公里的南赛道(Sudschleife)，人们常说的赛车圣地纽博格林即指北赛道博鱼体育官网入口。无论对于热衷驾驶的旅行者还是汽车厂商，这里都是一个神圣的殿堂博鱼体育，一条漫长而富有内涵的梦幻跑道。
纽博格林赛道原本拥有四种不同的路线配置，最长的“全路线”(Gesamtstrecke)长达28.265公里博鱼体育官网入口，但它经常被拆分为被称为“北环”(NorDSChleife)的北跑道(长22.810公里)与被称为“南环”(SDSChleife)的南跑道(长7.747公里)。除此之外在起跑点附近还有个被称为“Zielschleife”(终点线年时，终点线附近的区域遭拆除以便改建为一级方程式赛车(F1)所需使用的封闭赛道，命名为“GP-Strecke”，但除了小部分路线外新赛道与原本的纽博格林赛道重复度并不高。虽然目前主要的赛车活动通常都集中在GP-Strecke举办，但北环仍然经常被用作车辆测试与平时开放给一般民众驾驶自己的车辆下场练习的场地。
目前纽博格林赛道仍然是F1常设的举办场地之一，由于德国境内另有一常设赛道霍根海姆是德国大奖赛的举办场地，因此在纽博格林举办的场次常使用欧洲大奖赛或卢森堡大奖赛(起因于纽博格林地近德、卢两国边境之故)的替代名称避免混淆。但近年由于F1在欧陆本土的场次减少、比赛重心逐渐外移到亚洲为主的其他地区，因此纽博格林与霍根海姆改为轮流举办德国大奖赛博鱼体育。
20.8公里长的NorDSChleife(纽博格林赛道的北圈)无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一博鱼体育官网，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦。自1976年Niki Lauda在德国大奖赛上的事故发生之后，F1也望而却步，不得不取消了在这个赛道的比赛。
最早的关于在德国Adenau 地区的Eifel修建赛道 的计划是在1907年博鱼体育，该计划的初衷是想增加就业机会，好让救济院中的各项数字好看一些博鱼体育，而且也抱着能刺激经济复苏的希望。众所周知，旅游业能带来巨大的收益，而一个赛道无疑能达到这个目的。在20世纪的头20年中，这个计划逐步完善，Creutz博士在其中起了重要的推动作用。Creutz是Adenau地区的议长，他在1925年1月31日建立了ADAC(德国著名汽车俱乐部)下属的一个汽车俱乐部。
修建赛道的预算是1500万德国马克。4月27日，一个60人的团队开始进行筹备工作，5月18日最终方案确定，9月27日，莱茵省的主席Fuchs博士为工程奠基。
2年间，超过25000人参加了赛道的建设。在1927年6月18～19日的这个周末，当第一场Eifel机动车比赛举行时，共有15000人到现场观看了比赛。从第一场比赛开始博鱼体育官网入口，一个非常突出的问题就存在了，那就是买票的观众与实际观众数量上的巨大差距：当时购票进场的仅有85000人，与警方统计的现场人数相差极大，现场根本没有办法区分在整个20公里长的赛道边上哪些是凭票入场的观众而哪些不是。当1954年奔驰车队再次回到纽博格林赛道并第一次参加大奖赛的时候，共卖出186000张票，但是警方估计现场起码超过了300000人。
整个纽博格林赛场实际上包括两个赛道长22.810km的NorDSChleife赛道(北圈)和7.747km的SuDSChleife(南圈)，这两个赛道共用2km多长的发车区，因此赛道全程长度是28.265km。开头的几年，一些诸如德国大奖赛之类的大型比赛都要跑完全程。NorDSChleife赛道单独作为赛程是从1931年开始的。
1939年在纽博格林的比赛被中断了，二战这场人类历史上的重大灾难让一切都失去了颜色博鱼体育官网入口，赛场上的房子被用作安置受伤的人。炸弹和战争给赛道带来了了极大的破坏，但是修缮工作在战后立刻被提上了日程博鱼体育官网入口。1947年5月的时候SuDSChleife就已经能胜任摩托车比赛了，而NorDSChleife赛道战后的首场比赛是1949年5月的Eifel杯，这是一场德国国内的比赛，因为当时德国还没有被FIA重新接受。这场比赛被后来成为梅赛德斯-奔驰F1赛手的Karl Kling获得冠军，同年8月他又在纽博格林大奖赛中再次夺冠。
1年以后，重返国际舞台的时机终于成熟了，1950年8月20日，德国大奖赛再次在纽博格林赛道上举办。尽管这次比赛仍然没有被列入F1的正式赛历中，成千上万的人们涌进赛场并且见证了Alberto Ascari(意大利)驾驶法拉利F2赛车夺冠，其后Alberto Ascari同样也赢得了第一次在纽博格林赛道上举办的F1比赛。
1957年的时候，赛道被重新铺设了一层路面，另一个重大改变是1967年在发车区域增加了一个Hohenrain的弯道，这个弯道的主要目的是降低车辆进入低洼地段时的速度。但是从现在看，这应该是这条20多公里长的赛道出现问题的第一个预兆。
1970年，F1赛手们在世界冠军Jackie Stewart无论谁告诉你他喜欢纽博格林都是不折不扣的谎言和世界锦标赛冠军Jochen Rindt的号召下对纽博格林赛道进行了集体，直接导致了1970年德国大奖赛移师霍根海姆(Hockenheim)。虽然经过多方斡旋之后德国大奖赛又有两次在Eifel举办，但是分歧也越来越大了。由于纽博格林赛道遍布山坡，导致赛道上没有宽阔的超车和加速赛段，而要进行彻底改造所需的工程又实在过于庞大，另外，由于赛程较长博鱼体育登录入口，每辆救援车都要覆盖很长的距离，这样无形中也降低了安全性。
令纽博格林感到遗憾的决定还是最终到来了。1976年8月1日NorDSChleife举办了最后一场F1比赛博鱼体育登录入口，但是即使是这场告别演出，也被Niki Lauda的系列事故蒙上了阴影。然而这并未影响其他比赛在这里举办，F2、Eifel赛、ADAC1000公里赛和其他车赛把纽博格林上的赛历排得满满的。1970年一个新的赛事专为轿车和GT车型设置的ADAC 24小时赛，出现在纽博格林赛场，到今天这个比赛已经从一项群众赛事发展成大型比赛，每年吸引超过20万观众来到Eifel，而且，它仍然在旧NorDSChleife赛道上举办。
修建新纽博格林赛场的计划1987年开始，关于赛道长度，经过反复论证和修改博鱼体育，最后从6.6公里变成了4.5公里，并于1981年11月破土动工，旧赛道的发车区的拆除工作也在1982年10月4日开始。名为国际汽车大奖赛赛道的新赛场是在原来SuDSChleife的基础上修建的，并且与NorDSChleife赛道也是联通的。新赛道1984年5月12日投入使用，首场比赛的胜利被来自巴西的Ayrton Senna获得。
1984年第一次在这里举办F1，但在1985年之后，这个赛道又因为车手认为比赛过程无趣而再度于F1赛历上除名，直到1995年欧洲站才又回到纽博格林举行。不过这个赛道在2002年又做了不小的变动，第一个Castrol S减速弯被大幅修改博鱼体育登录入口，由包含了三个左弯两个右弯的复杂路线km。今天，纽博格林赛道已经成为F1的固定赛场之一，而旧的NorDSChleife则更多时候供汽车公司进行新车测试使用，有很多谍照都是在这里获得的。纽博格林赛场的故事还将继续下去。
纽博格林赛道(Nrburgring)於1927年竣工，是目前全球少数拥有历史地位及技术难度的经典赛车跑道。纽堡林赛道因德国科隆旁的Nrburg小镇而得名博鱼体育官网，地处德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵中，造就出众多的传奇。纽堡林北侧赛道(Nurburgring NorDSChleife)以“真理之环”闻名世界，是一条难度几近不可思议的高速赛道在Eifel高原上蜿蜒前进，赛道随着山势起伏，路面的垂直落差高达300米，多达177处的弯道的严苛赛道。1976年前“北环”曾是F1赛事的其中一站，由于赛道长达20.83公里，不仅在电视转播上有技术困难，连最为重要的事故救援也无法实时到达，因此FIA取消了该站比赛。直至1982年，新建的纽堡林GP(南侧)跑道落成后两年才又重新回到F1分站比赛中。
“北环”的177个弯道中以高速居多，且路面与缓冲区相当狭小，至多只能容纳两三台车并行。同时部分路肩石突起的角度相当高，万一路线错误导致车轮压到路肩便很容易造成过度弹跳导致失控，因此正确的路线在此显得非常重要。对于车手的技术、体力，车辆的底盘、制动、转向博鱼体育官网、车身刚性、引擎调校博鱼体育、轮胎抓地力等都是极大的考验。纽北更是全球车厂用作测试高性能车型的最终测试赛道，低于八分钟的圈速时间更被世界车坛公认为“超级跑车”的标准博鱼体育官网入口。