博鱼体育官网大雾应对“神器”升级 乌鲁木齐机场成全国第二个跑道视程150米起飞的机场新疆网讯（记者李凯报道）11月16日，大雾应对“神器”HUD在乌鲁木齐国际机场完成验证飞行，正式升级博鱼体育官网入口。升级版HUD RVR150博鱼体育官网入口博鱼体育官网，意味着飞机在150米跑道视程就能起飞博鱼体育博鱼体育登录入口。
11月16日凌晨1时博鱼体育，东方航空和山东航空的两架飞机在乌鲁木齐机场顺利完成了使用平视显示器（HUD）在跑道视程150米低能见度下的验证试飞博鱼体育。并不是验证飞行成功博鱼体育，乌鲁木齐大雾天的航班延误就完全解决了博鱼体育博鱼体育官网入口，因为只有部分飞机安装了HUD。
目前乌鲁木齐机场一类运行标准，也就是正常情况下飞机起飞标准为不低于跑道视程400米、降落标准为不低于跑道视程550米博鱼体育官网入口。大雾或雨雪天气实施的二类运行标准，也就是常说的飞机二类盲降程序启用后博鱼体育博鱼体育登录入口博鱼体育官网入口，最低标准分别降至200米起飞博鱼体育官网入口、300米降落。这次的HUD150米起飞成功博鱼体育博鱼体育博鱼体育，意味着飞机在150米跑道视程就能起飞，是一个很大的突破博鱼体育官网入口。
中国民航局飞行标准司贾建卿说，将来通过民航各单位的努力，还可以使用HUD将RVR降到90米博鱼体育官网，甚至75米起飞博鱼体育。
HUD是飞机平视显示器英文简称（Head Up Dis-play），它是一种机载光学显示系统博鱼体育官网入口。HUD利用计算机将地面导航以及飞行姿态信息集成显示在平视显示器上博鱼体育官网入口，它在飞行员正前方的视野范围内显示飞行信息，在整个飞行过程中飞行员可保持平视飞行状态。
这些信息和引导相互叠加博鱼体育博鱼体育官网，使飞行员在保持平视状态时既能够看到外部视景同时也兼顾仪表参数博鱼体育，从而只需参照这些信息和引导，便可按照进行该类别运行时可以接受的性能 和可靠性水平手工操纵航空器博鱼体育登录入口。